Ficha técnica · Ford
Ford Transit: GPS, lectura CAN y apertura de puertas en remoto
Según la lista CAN-CONTROL de Teltonika, la Transit abre y cierra las puertas en remoto en 2 de sus 7 generaciones y variantes, la primera desde 2006. En el resto solo se leen datos del CAN.
- Apertura remota
- 2 de 7 versionesTransit desde 2024 y Transit desde 2020
- Lee del CAN
- 10 de 10 datosen Transit desde 2024
- En la lista
- 7 versiones, desde 2006
- Equipo
- Teltonika FMC130 + CAN-CONTROLpara abrir y para leer el CAN
Lista CAN-CONTROL de Teltonika del 19 de mayo de 2026.
La lista de Teltonika, fila a fila
Generaciones y variantes de la Transit
| Desde | Abre en remoto | Lee del CAN | Órdenes |
|---|---|---|---|
| E-Transit (eléctrica) | |||
| desde 2024 | Abre en remoto: No | Lee del CAN: 3/10 · solo motor en marcha, estado de las puertas y estado del maletero | Órdenes: Features.door_lock y features.turn_signals |
| desde 2022 | Abre en remoto: No | Lee del CAN: 3/10 · solo motor en marcha, estado de las puertas y estado del maletero | Órdenes: Features.door_lock, features.windows, features.turn_signals y features.comfort_closure |
| Transit | |||
| desde 2024 | Abre en remoto: Sí | Lee del CAN: 10/10 · los 10 datos | Órdenes: Features.door_lock, features.door_unlock, features.engine_block y features.turn_signals |
| desde 2020 | Abre en remoto: Sí | Lee del CAN: 10/10 · los 10 datos | Órdenes: Features.door_lock, features.door_unlock, features.engine_block y features.turn_signals |
| desde 2016 | Abre en remoto: No | Lee del CAN: 10/10 · los 10 datos | Órdenes: Features.engine_block y features.turn_signals |
| desde 2014 | Abre en remoto: No | Lee del CAN: 9/10 · todo menos nivel de combustible | Órdenes: Features.turn_signals |
| desde 2006 | Abre en remoto: No | Lee del CAN: 7/10 · todo menos contacto, kilometraje y número de bastidor (VIN) | Órdenes: Features.turn_signals |
En la aplicación
Qué hace Fletaro con los datos de la Transit
- Recogida remota
- El cliente o el conductor abre la puerta desde el móvil, coge las llaves que dejaste dentro y conduce como siempre. Al devolverla, la cierra desde el móvil. En 2 de 7 versiones.
- Kilómetros
- Kilómetros reales del cuentakilómetros, para mantenimiento, ITV y facturar por kilómetro. En 4 de 7 versiones.
- Combustible
- Nivel de combustible al empezar y al terminar cada reserva. En 4 de 7 versiones.
- Contacto y motor
- Contacto y motor en marcha, para saber cuándo se usa de verdad. En 4 de 7 versiones.
- GPS
- Posición en tiempo real, historial de rutas, geocercas y alertas, como cualquier vehículo con GPS. En cualquier versión: no depende del CAN.
Qué instalamos
Equipo y plan
| Para | Equipo y plan | Precio |
|---|---|---|
| Abrir y cerrar en remoto | Teltonika FMC130 con adaptador CAN-CONTROL, plan Fleet TotalSolo en las filas con «Sí». | 34,90 €/vehículo/mes + IVAAlta e instalación: 299 €, una vez. |
| Leer el CAN sin abrir puertas | El mismo FMC130 con CAN-CONTROL, plan Fleet Total | 34,90 €/vehículo/mes + IVAAlta e instalación: 299 €, una vez. |
| Solo posición, rutas y alertas | Plan Fleet GPS. No lee el CAN. | 8,26 €/vehículo/mes + IVAAlta: 120 €. |
Preguntas sobre la Transit
¿La Ford Transit se puede abrir en remoto?
Depende de la versión. Abre en: Transit (desde 2024) y Transit (desde 2020). Solo lee datos en: E-Transit (eléctrica) (desde 2024), E-Transit (eléctrica) (desde 2022), Transit (desde 2016), Transit (desde 2014) y Transit (desde 2006). Si tu año encaja en las dos, lo confirmamos por bastidor. Hace falta el FMC130 con CAN-CONTROL.
¿Qué datos se leen del CAN de la Transit?
Según la lista CAN-CONTROL de Teltonika, en la versión más completa (Transit, desde 2024): contacto, motor en marcha, estado de las puertas, estado del maletero, nivel de combustible, velocidad, revoluciones, kilometraje, temperatura del motor y número de bastidor (VIN).
¿Vale un FMC150 para abrir la Transit?
No. El FMC150 solo lee el CAN. Para abrir y cerrar puertas hace falta el FMC130 con el adaptador CAN-CONTROL.
¿Cómo sé qué versión de Transit tengo?
Mira el año de matriculación y si arranca con llave o con botón. Si nos mandas el número de bastidor, lo comprobamos nosotros antes de instalar.
Fuente y método
Cómo lo comprobamos
Compatibilidad revisada por el equipo técnico de Fletaro a partir de la documentación oficial de Teltonika. Antes de instalar, comprobamos tu vehículo por el número de bastidor.
Fuente
Fuente: listas de compatibilidad CAN-CONTROL de Teltonika (19 de mayo de 2026). Los datos son de Teltonika a esa fecha.
Antes de instalar
Nos mandas marca, modelo, año y número de bastidor, y lo cruzamos con la lista. Si tu año encaja en dos filas, decide el bastidor.
Instalación
Lo instala un técnico certificado en unos 20-30 minutos, en tu base o donde esté el vehículo. El equipo va oculto y conectado a la batería y, en los planes que leen el CAN, al bus CAN. No es un equipo para enchufar uno mismo.
Otras fichas
Comprobar mi vehículo
Dinos marca, modelo, año y número de bastidor. Te confirmamos qué funciona antes de mandar al técnico.