Transporte · tacógrafo
Camiones compatibles con la descarga remota del tacógrafo
La descarga remota del tacógrafo depende de la marca del camión y de la versión del tacógrafo. Según la documentación de Teltonika, en DAF, Iveco, Renault Trucks y Volvo Trucks va por el conector FMS. En MAN, Mercedes-Benz Trucks y Scania remite al fabricante, y el equipo FMC650 se conecta al conector C del propio tacógrafo.
- Conector FMS
- DAF, Iveco, Renault Trucks y Volvo Trucks
- Conector C del tacógrafo
- MAN, Mercedes-Benz Trucks y Scania
- Equipo
- Teltonika FMC650
- Tacógrafos
- VDO DTCO 1381 desde 1.3a, Stoneridge SE5000 desde 7.1, Intellic EFAS desde 4.5
Wiki de Teltonika consultada el 30 de octubre de 2026. Instalaciones propias: datos del 30 de octubre de 2026.
Según Teltonika
7 marcas, dos formas de conectar
| Marca | Conexión | Modelos | Instalado por Fletaro |
|---|---|---|---|
| DAF | Conector FMS | CF, LF, XF | DAF XF (2025), DAF XF530 (2025) |
| Iveco | Conector FMS | Stralis I, Stralis II, Stralis Hi-Way | Iveco SWAY 510 (2019), Iveco SWAY 580 (2025) |
| Renault Trucks | Conector FMS | D, Magnum DXI, Magnum E-TECH, Midlum DXI, Premium DXI, T, K, C | Renault Trucks T (2025) |
| Volvo Trucks | Conector FMS | FH, FM, FL | — |
| MAN | Conector C del tacógrafo | TGX, TGA, TGL, TGM | — |
| Mercedes-Benz Trucks | Conector C del tacógrafo | Actros, Antos, Atego, Arocs, Axor II | — |
| Scania | Conector C del tacógrafo | R, P, G, S | — |

Conector FMS
DAF
Según la documentación de Teltonika, en los DAF CF, LF y XF la descarga remota del tacógrafo está disponible por el conector FMS del camión. El FMC650 se conecta ahí y pide los ficheros al tacógrafo.
Instalado y verificado por Fletaro
30 de octubre de 2026DAF XF (2025)
- Equipo: FMC650
- Lee por FMS: kilometraje y RPM
- También comprobado: contacto
DAF XF530 (2025)
- Equipo: FMC650
- Lee por FMS: kilometraje y RPM
- También comprobado: contacto

Conector FMS
Iveco
Según la documentación de Teltonika, en los Iveco Stralis I, Stralis II y Stralis Hi-Way la descarga remota del tacógrafo está disponible por el conector FMS del camión. El FMC650 se conecta ahí y pide los ficheros al tacógrafo.
Instalado y verificado por Fletaro
30 de octubre de 2026Iveco SWAY 510 (2019)
- Equipo: FMC650
- Comprobado: contacto
Iveco SWAY 580 (2025)
- Equipo: FMC650
- Comprobado: contacto

Conector FMS
Renault Trucks
Según la documentación de Teltonika, en los Renault Trucks D, Magnum DXI, Magnum E-TECH, Midlum DXI, Premium DXI, T, K y C la descarga remota del tacógrafo está disponible por el conector FMS del camión. El FMC650 se conecta ahí y pide los ficheros al tacógrafo.
Instalado y verificado por Fletaro
30 de octubre de 2026Renault Trucks T (2025)
- Equipo: FMC650
- Comprobado: contacto
Conector FMS
Volvo Trucks
Según la documentación de Teltonika, en los Volvo Trucks FH, FM y FL la descarga remota del tacógrafo está disponible por el conector FMS del camión. El FMC650 se conecta ahí y pide los ficheros al tacógrafo.

Conector C del tacógrafo
MAN
En los MAN TGX, TGA, TGL y TGM, la documentación de Teltonika no da la descarga remota por FMS y remite al fabricante. El FMC650 se conecta al conector C del propio tacógrafo, por el que también se descarga. Si eso exige retirar o reponer precintos, lo hace un centro técnico autorizado y te da el documento de la intervención.

Conector C del tacógrafo
Mercedes-Benz Trucks
En los Mercedes-Benz Trucks Actros, Antos, Atego, Arocs y Axor II, la documentación de Teltonika no da la descarga remota por FMS y remite al fabricante. El FMC650 se conecta al conector C del propio tacógrafo, por el que también se descarga. Si eso exige retirar o reponer precintos, lo hace un centro técnico autorizado y te da el documento de la intervención.

Conector C del tacógrafo
Scania
En los Scania R, P, G y S, la documentación de Teltonika no da la descarga remota por FMS y remite al fabricante. El FMC650 se conecta al conector C del propio tacógrafo, por el que también se descarga. Si eso exige retirar o reponer precintos, lo hace un centro técnico autorizado y te da el documento de la intervención.
El otro requisito
Qué tacógrafo lleva tu camión
La descarga remota depende también del tacógrafo y de su versión, no solo del camión. Estas son las versiones mínimas que da Teltonika:
| Tacógrafo | Versión mínima | Ver ficha |
|---|---|---|
| VDO DTCO 1381 | Release 1.3a (también 1.4 y posteriores) | Ver ficha VDO DTCO 1381 |
| Stoneridge SE5000 | Revisión 7.1 o posterior | Ver ficha Stoneridge SE5000 |
| Intellic EFAS-4 | Versión 4.5 o posterior (EFAS-4) | Ver ficha Intellic EFAS-4 |
Equipo y precio
- Equipo y tarjeta
- Un Teltonika FMC650 instalado por técnico, tu tarjeta de empresa en un lector con internet y el bloqueo de empresa hecho en el tacógrafo.
- Precio
- Transporte Tacógrafo: 13,90 €/camión/mes + IVA. Alta e instalación por técnico: 249 € por vehículo, una vez. Permanencia de 12 meses.
Preguntas sobre camiones compatibles
¿Qué camiones admiten la descarga remota por FMS?
Según Teltonika: DAF (CF, LF y XF), Iveco (Stralis I, Stralis II y Stralis Hi-Way), Renault Trucks (D, Magnum DXI, Magnum E-TECH, Midlum DXI, Premium DXI, T, K y C) y Volvo Trucks (FH, FM y FL). Siempre que el tacógrafo tenga una versión compatible.
¿Y los MAN, Mercedes-Benz y Scania?
Teltonika remite al fabricante en MAN (TGX, TGA, TGL y TGM), Mercedes-Benz Trucks (Actros, Antos, Atego, Arocs y Axor II) y Scania (R, P, G y S). La descarga se hace conectando el FMC650 al conector C del tacógrafo.
¿Qué versión de tacógrafo necesito?
VDO DTCO 1381 desde la release 1.3a, Stoneridge SE5000 desde la 7.1 o Intellic EFAS desde la 4.5, según Teltonika. Si tu camión lleva un tacógrafo inteligente, lo comprobamos con fabricante, modelo y versión antes de instalar.
Fuente y método
Cómo lo comprobamos
Compatibilidad revisada por el equipo técnico de Fletaro a partir de la documentación oficial de Teltonika. Antes de instalar, comprobamos tu vehículo por el número de bastidor.
Fuente
Fuente: wiki de Teltonika, «FMC650 and Tachograph Solution» (consultada el 30 de octubre de 2026). Los datos son de Teltonika a esa fecha.
Antes de instalar
Nos mandas la marca del camión y el fabricante, modelo y versión del tacógrafo. En los tacógrafos inteligentes no damos la descarga remota por hecha: la comprobamos con esos datos.
Instalación
Lo instala un técnico certificado. Si hay que conectar al conector C del tacógrafo y eso exige retirar o reponer precintos, lo hace un centro técnico autorizado y te da el documento de la intervención.
Sello «Instalado y verificado»
Solo lo ponemos en vehículos que hemos instalado nosotros y cuyos datos han llegado a Fletaro en los últimos 30 días (datos del 30 de octubre de 2026). Sin datos de clientes.
Más sobre transporte
Garantía de 60 días
Empieza con un vehículo.
Déjanos tus datos y te llamamos en horario laboral para confirmar tu tacógrafo y fijar la instalación. Si en los 60 días siguientes a la instalación no te convence, nos devuelves el equipo y te devolvemos el alta. Si te quedas, el equipo es tuyo.
- Garantía de 60 días
- 12 meses, sin renovación tácita
- El equipo es tuyo
